2021年对于物流行业是不平凡的一年，众多物流专线老板得出一个结论“今年生意太难干了”，很多物流专线面临有史以来最难的一年，原来生意很好的物流专线发车量也频频下降。那么，2021年物流行业应如何发展？

    根据《博尔捷2020年薪酬报告》显示：根据国家统计局数据，2018年薪酬增长率为8.7%。总体近几年工人工资水平不断提升，装卸人员5000-6000元、货车司机12000-18000元。毋庸置疑，人工、场地成本的上升对于物流成本的构成产生一定的影响。

    目前邮政、快递等物流行业多数还是以人力操作为主，但是受制于操作工成本、数量与熟练程度的瓶颈，各快运公司正积极向物流设备自动化突围，积极打造以高时效、高品质的服务，驱动货量增长，实现货量与质量的相互促进、良性循环。物流行业相关人士指出：“据了解，各物流企业正在持续加大平台运营投入，升级分拨建设，配置智能化作业设备，并加强信息技术创新，打造极致化效能与体验。”

    作为智慧物流分拣领域的领军企业，一一通技术研发团队创造性地结合邮政、快递等物流企业的生产场景进行专业化定制设计，并生产出高速交叉带分拣设备、直线交叉带分拣机设备、往复式交叉带分拣系统等产品，设备分拣准确率高达99.99%，单件货物分拣时间低于0.15秒，同时还能够实现智能识别、高速传输、高效处理，同时支持图单绑定、信息联网，远程管理等功能，从根本上解决行业效率低、流程不可控、综合成本高等问题，是智慧物流行业提质增效的典型应用案例。

    一一通品牌市场总监季利表示：“我们研发生产的智能物流分拣机器效率很高，按照现在的技术标准，在快递业务量饱和的状态下，可以分拣24000件/小时，按照8小时计算，每日可处理近20万件，大大缓解了工作人员的分拣压力。”

    据了解，一一通自主研发的设备已在全国多地推广应用，覆盖业内包括中国邮政、菜鸟、申通、中通等主要品牌快递物流企业，并在国际市场上，与东南亚等地区的客户开展业务合作，为邮政、快递等物流企业省时、省力、省成本，保障企业运营效率。

    伴随行业发展，一一通将持续深耕智能物流分拣领域，不断加强技术创新、深化行业应用，积极推动物流行业数字化、智能化转型升级，助力建设现代化物流强国。“我们处在智慧物流产业的风口，机遇远大于挑战。我们需要坚定自我发展的强大信心，坚持做难而正确的事情。”季利最后说。